၂၀၂၂ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် တရုတ်မော်တော်ယဉ်ရောင်းဝယ်ရေးအသင်းမှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ တရုတ်မော်တော်ယာဥ်ရောင်းဝယ်ရေးအသင်း၏ သိုလှောင်မှုသတိပေးညွှန်းကိန်းမှာ ၆၆.၄ ရာခိုင်နှုန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာပြီး လစဉ်အမှတ် ၂.၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း သိရသည်။ သိုလှောင်မှုသတိပေးညွှန်းကိန်းသည် ချမ်းသာမှုနှင့် ကျဆင်းမှုမျဉ်းအထက်တွင် ရှိနေသည်။ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းသည် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုဇုန်တွင် ရှိသည်။ ပြင်းထန်သောကပ်ရောဂါအခြေအနေကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက် အေးစက်သွားခဲ့သည်။ ကားသစ်များ၏ ရောင်းလိုအားအကျပ်အတည်းနှင့် စျေးကွက်ဝယ်လိုအား အားနည်းမှုသည် ကားစျေးကွက်ကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။ ဧပြီလတွင် မော်တော်ကားစျေးကွက်သည် အကောင်းမြင်ခြင်းမရှိပေ။
ဧပြီလတွင် ကပ်ရောဂါကို နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ထိထိရောက်ရောက် မထိန်းချုပ်နိုင်ဘဲ နေရာအများအပြားတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးမူဝါဒများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အချို့သော ကားကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းကာ ထုတ်လုပ်မှုကို အဆင့်ဆင့်လျှော့ချကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများကို ပိတ်ဆို့ထားကာ ကားသစ်များ တင်သွင်းခြင်းကို ထိခိုက်စေသည်။ ဆီစျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှု၊ ကပ်ရောဂါ၏ဆက်လက်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်အသစ်များနှင့် ရိုးရာစွမ်းအင်သုံးကားများ၏စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းစသည့်အချက်များကြောင့် သုံးစွဲသူများသည် စျေးနှုန်းဖြတ်တောက်ရန် မျှော်လင့်ချက်များရှိလာကြပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင်၊ စွန့်စားရွံရှာသောစိတ်ဖြင့် ကားဝယ်လိုအားသည် နှောင့်နှေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ terminal ဝယ်လိုအား အားနည်းခြင်းသည် အော်တိုတယ်လီဖုန်း စျေးကွက် ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုကို ပိုမို ထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ ဧပြီလတွင် စွမ်းရည်ပြည့် ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ အရောင်းအ၀ယ်သည် အစီးရေ ၁.၃ သန်းခန့်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး လစဉ် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ကျကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 25 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သည့် မြို့ပေါင်း ၉၄ မြို့တွင် ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးမူဝါဒကြောင့် မြို့ ၃၄ မြို့ရှိ ကုန်သည်များသည် စတိုးဆိုင်များကို ပိတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏စတိုးဆိုင်များကိုပိတ်ထားသောကုန်သည်များအနက် 60% ကျော်သည် ၎င်းတို့၏စတိုးဆိုင်များကို တစ်ပတ်ကျော်ပိတ်ထားခဲ့ပြီး ကပ်ရောဂါသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတစ်ခုလုံးကို အကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် အော့ဖ်လိုင်းအော်တိုရှိုးများ မကျင်းပနိုင်ဘဲ ကားအသစ်များ စတင်ရောင်းချခြင်း၏ ရစ်သမ်ကို လုံးဝချိန်ညှိထားသည်။ အွန်လိုင်းစျေးကွက်ရှာဖွေခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အကန့်အသတ်သာရှိပြီး ခရီးသည်စီးဆင်းမှုနှင့် အရောင်းအ၀ယ်များကို ဆိုးရွားစွာကျဆင်းစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားသစ်များ သယ်ယူပို့ဆောင်မှု ကန့်သတ်ခံရခြင်း၊ ကားအသစ်များ ပို့ဆောင်မှု အရှိန်နှေးကွေးခြင်း၊ အမှာစာအချို့ ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး အရင်းအနှီး လည်ပတ်မှု တင်းကျပ်လာခဲ့သည်။
ဤစစ်တမ်းတွင်၊ ကုန်သည်များသည် ကပ်ရောဂါ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုတုံ့ပြန်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူများသည် လုပ်ငန်းညွှန်းကိန်းများကိုလျှော့ချခြင်း၊ အကဲဖြတ်သည့်အရာများကို ချိန်ညှိခြင်း၊ အွန်လိုင်းစျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းဆိုင်ရာပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ကြေးများပေးခြင်းအပါအဝင် ပံ့ပိုးမှုအစီအမံများကို ဆက်တိုက်မိတ်ဆက်ခဲ့ကြောင်း ကုန်သည်များကဖော်ပြခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုန်သည်များသည် အခွန်နှင့် အခကြေးငွေ လျှော့ချရေးနှင့် အတိုးလျှော့ပေးရေး၊ မော်တော်ကားသုံးစွဲမှုကို အားပေးရန် မူဝါဒများ၊ ကားဝယ်ယူမှု ထောက်ပံ့မှုများနှင့် ဝယ်ယူမှုခွန် လျှော့ချရေးနှင့် ကင်းလွတ်ခွင့်တို့ အပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာ မူဝါဒဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများ ပေးမည်ဟု ကုန်သည်များက မျှော်လင့်ပါသည်။
လာမည့်လအတွက် စျေးကွက်စီရင်ချက်နှင့်ပတ်သက်၍ တရုတ်မော်တော်ယာဉ်ရောင်းဝယ်ရေးအသင်းမှ ပြောကြားရာတွင်- ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို တင်းကျပ်ထားပြီး ကားကုမ္ပဏီများ၏ ထုတ်လုပ်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဂိတ်ရောင်းချမှုသည် ဧပြီလတွင် အကြီးအကျယ် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ နေရာများစွာတွင် ကားပြပွဲများ နှောင့်နှေးခြင်းသည် ကားအသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းတွင် နှေးကွေးသွားစေသည်။ လက်ရှိစားသုံးသူများ၏ ၀င်ငွေမှာ ကျဆင်းလာပြီး ကပ်ရောဂါ၏ စွန့်စားရွံရှာမှု စိတ်ဓာတ်ကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် စားသုံးသူဝယ်လိုအား အားနည်းလာကာ မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချမှု တိုးတက်မှုကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။ ရေတိုတွင် သက်ရောက်မှုသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အခက်အခဲများထက် ပိုများနိုင်သည်။ ရှုပ်ထွေးသောစျေးကွက်ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် မေလတွင် ဈေးကွက်စွမ်းဆောင်ရည်သည် ဧပြီလထက် အနည်းငယ်ပိုကောင်းမည်ဟု မျှော်လင့်သော်လည်း ယမန်နှစ် အလားတူကာလထက် ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပေ။
China Automobile Dealers Association မှ အနာဂတ် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ မရေရာမှုများ တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ပကတိစျေးကွက် ၀ယ်လိုအားကို ပကတိအခြေအနေအရ ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် ခန့်မှန်းသင့်ပြီး၊ သိုလှောင်မှုအဆင့်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ထိန်းချုပ်ကာ ကပ်ရောဂါ ကာကွယ်ရေးကို ဖြေလျှော့ခြင်းမပြုရန် အကြံပြုထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၃-၂၀၂၂