မကြာသေးမီက လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာမှုကြောင့် လူများစွာသည် ကားဝယ်ရန် စိတ်ကူးကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။စွမ်းအင်အသစ်များသည် အနာဂတ်တွင် ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ယခုစတင်၍ အတွေ့အကြုံသစ်ကို အဘယ်ကြောင့်မလုပ်ဆောင်ရသနည်း။စွမ်းအင်ရင်းမြစ်အသစ်များ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ လောင်စာဆီသုံးကားစျေးကွက် ကျဆင်းလာရခြင်း၏ ဤသဘောတရားပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အသစ်စက်စက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး မော်ဒယ်သည် ဤလှိုင်းကို တိတ်တဆိတ် လိုက်လျှောက်ပြီး သမားရိုးကျ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို လုံးဝ ပြိုလဲသွားစေသည်။
1. ကားကုမ္ပဏီအများစုသည် အသွင်ပြောင်းလာကြသည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားအမှတ်တံဆိပ်များစွာရှိသော်လည်း ရောင်းအားကောင်းသည့် ကားကုမ္ပဏီ ၃၀ ခန့်သာရှိသည်။Volkswagen၊ Toyota နှင့် Nissan ကဲ့သို့သော ဖက်စပ်ကားကုမ္ပဏီများသည် ဈေးကွက်အတွင်း ရောင်းချမှုအများစုအတွက် စာရင်းပေးထားသည်။လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း၊ Great Wall၊ Geely နှင့် Changan ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းအမှီအခိုကင်းသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ဖက်စပ်ကားစျေးကွက်၏ ဝေစုကို တဖြည်းဖြည်း ချေဖျက်စပြုလာသည်။
2021 ခုနှစ်တွင် Volkswagen သည် 2021 ခုနှစ် စုစုပေါင်း ကားရောင်းရငွေ အမှတ်တံဆိပ်စာရင်းတွင် အစီးရေ 2,165,431 စီးဖြင့် ပထမနေရာ၌ ရပ်တည်နေပြီး စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည့် BYD သည် အစီးရေ 730,093 စီးဖြင့် ရောင်းအား ဒသမ အဆင့်တွင် ရပ်တည်နေသည်။Volkswagen၊ Toyota နှင့် Nissan ကဲ့သို့သော ဖက်စပ်ကားကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းအင်စျေးကွက်သစ်ဆီသို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲကာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာကြသည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီတိုက်ပွဲမှာ၊ Baowo၊ Zotye၊ Huatai အစရှိတဲ့ ကားကုမ္ပဏီတွေလည်း သမိုင်းကနေ နှုတ်ထွက်၊ ဒါမှမဟုတ် ပိုအားကောင်းတဲ့ ကားကုမ္ပဏီတွေက ဝယ်ယူထားတဲ့ ကားကုမ္ပဏီတွေလည်း ရှိပါတယ်။
2. အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ အရောင်းကျဆင်းသွားပြီးနောက်
2018 ခုနှစ်တွင်၊ 28 နှစ်တာအတွင်း ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ ကားရောင်းအားသည် 28 နှစ်တာအတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ် ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး၊ နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့် တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ဝယ်ယူမှုကန့်သတ်ရေးမူဝါဒများကို မိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အချက်နှစ်ချက်မူဝါဒလည်းရှိခဲ့ပြီး ၂၀၂၀ တွင်အမျိုးသား ၆ မူဝါဒကိုထုတ်ပြန်သည့်တိုင်ကားကုမ္ပဏီများသည်ခဏတာတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ယင်းနောက်မှမှ လူတိုင်းသည် National 6 နှင့် National 6B မူဝါဒများကို လိုက်နာသော မော်ဒယ်လ်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ ကားကုမ္ပဏီအများအပြား၏ နိဂုံးချုပ်ခြင်းကို သံသယမကင်းနိုင်လောက်အောင် အရှိန်မြှင့်လာကာ၊ အချို့သော ထူးချွန်မော်ဒယ်များပင်လျှင် တင်းကျပ်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စံနှုန်းများနှင့်အညီ နောက်ဆုံးတွင် "စင်ပေါ်မှ ဆင်းခြင်း" ကို စတင်ခဲ့ကြသည်။ .
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် စတော့ဈေးကွက်သို့ တဖြည်းဖြည်းပြောင်းလာသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရောင်းကျဆင်းမှုနှင့်အတူ စတော့ကားအမြောက်အမြား 4S စတိုးဆိုင်များတွင် စတင်ပေါ်လာခဲ့ပြီး 4S စတိုးဆိုင်များ၏ စာရင်းကုန်ကျစရိတ်ကို သံသယမ၀င်ဘဲ တိုးမြင့်လာကာ လည်ပတ်မှုဖိအားများ တိုးလာကာ အရင်းအနှီးလည်ပတ်မှုကို တားဆီးနိုင်ခဲ့သည်။အဆုံးတွင် 4S စတိုးဆိုင်အများအပြား ပိတ်စပြုလာပြီး ထိပ်တန်းရောင်းအား 30 တွင်မပါဝင်သည့် ကားကုမ္ပဏီများအတွက် 4S စတိုးဆိုင်များကို လျှော့ချလိုက်ခြင်းသည် ယခင်ကတည်းက ရောင်းအားနည်းပါးသွားခြင်းမှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပေ။
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောက်ရှိလာခြင်းသည် သမားရိုးကျ စျေးကွက်ရှာဖွေရေး မော်ဒယ်ကိုလည်း ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။2018 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များစွာ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။အဆိုပါ စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ် အများအပြားကို သမားရိုးကျ ကားကုမ္ပဏီများက ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ အင်တာနက်နည်းပညာကုမ္ပဏီများ၊ ပေးသွင်းသူများ၊ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ကျွမ်းကျင်သူများက တည်ထောင်ခဲ့ကြသည်။၎င်းတို့သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၏ ချည်နှောင်ခြင်းကို လုံးဝဖယ်ရှားပြီး အော့ဖ်လိုင်း အတွေ့အကြုံစတိုးဆိုင်များ၊ မြို့ပြပြပွဲခန်းမများ စသည်တို့ကို စတင်တည်ထောင်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါစတိုးဆိုင်အများစုသည် မြို့ပြစင်တာများ၊ စျေးဝယ်စင်တာများနှင့် မော်တော်ကားမြို့များကဲ့သို့သော အဓိကစီးပွားရေးဇုန်များတွင် တည်ရှိပြီး တိုက်ရိုက်အသုံးပြုရန်၊ OEMs ၏အရောင်းမော်ဒယ်။တည်နေရာသည် စတိုးဆိုင်ကို လာရောက်လည်ပတ်သူ ပိုမိုဆွဲဆောင်နိုင်ရုံသာမက ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ကုန်ပစ္စည်းအဝယ်ရောင်းချခြင်း၏ယခင်အေဂျင်စီပုံစံသည် ယခင်အရာတစ်ခုဖြစ်လာပြီး ကားကုမ္ပဏီများသည် လိုအပ်သလောက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် စျေးကွက်ကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
3. စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ စတင်တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
ကားကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးဆိုင်ရာ ခြေလှမ်းများကို စတင်လုပ်ဆောင်လာသည်နှင့်အမျှ ရိုးရာလောင်စာသုံးယာဉ်များ၏ အားသာချက်များသည် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာသည်။လူတိုင်းက ဝန်ခံရန် ဝန်လေးနေကြသော်လည်း သမားရိုးကျ လောင်စာဆီကားများအတွက် တစ်ခုတည်းသော အားသာချက်မှာ အပျော်စီးအကွာအဝေးဖြစ်သည်။ယခုအချိန်တွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များစွာသည် L2 အဆင့်ထက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မီလီမီတာလှိုင်းရေဒါ၊ lidar နှင့် တိကျမှုမြင့်မားသောမြေပုံများကဲ့သို့သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံများကို အလွယ်တကူရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုသည်လည်း အားကစားကားများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုမမှန်သောကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုများအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ လောင်စာဆီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း များစွာလျှော့ချပေးပါသည်။
Volkswagen မှထုတ်လွှတ်သည့် MEB သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် Volkswagen Group အား လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုဖွင့်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ကြီးမားသောနေရာလွတ်နှင့် မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းမှု၏အားသာချက်များနှင့်အတူ Volkswagen MEB ပလပ်ဖောင်းကိုအသုံးပြုသည့် ID စီးရီးမော်ဒယ်များ၏ရောင်းအားမှာ အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Great Wall သည် Lemon DHT ပေါင်းစပ်နည်းပညာကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး Geely သည် Raytheon ပေါင်းစပ်နည်းပညာကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး Changan ၏ iDD plug-in hybrid နည်းပညာသည်လည်း အလွန်အဆင့်မြင့်သည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ BYD ဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ အနည်းစုထဲက တစ်ခုပါ။ထိပ်တန်းကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။
အနှစ်ချုပ်-
ဤလောင်စာဆီစျေးနှုန်းမတည်ငြိမ်မှုသည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်လာစေရန်နှင့် တရုတ်မော်တော်ယာဥ်စျေးကွက်၏စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမော်ဒယ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောလည်ပတ်မှုပုံစံကို အသုံးပြုမည်မှာ သေချာပါသည်။နည်းပညာအသစ်များ၊ နည်းပညာအသစ်များနှင့် အရောင်းမော်ဒယ်အသစ်များကသာ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များကို လက်ခံရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် လောင်စာသုံးယာဉ်များသည် သမိုင်းဝင်အဆင့်မှ တဖြည်းဖြည်း ကွယ်ပျောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၃၁-၂၀၂၂