အစုရှယ်ယာရှင်များ အချင်းချင်း နှုတ်ထွက်သည့်အခါ ယွန်ဒူး၏အနာဂတ်ကား အဘယ်နည်း။

图၁

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း "ပေါက်ကွဲခြင်း" စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်လမ်းကြောင်းသည် ပူးပေါင်းရန် မရေမတွက်နိုင်သော အရင်းအနှီးကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သောစျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် အရင်းအနှီးဆုတ်ခွာမှုကို အရှိန်မြှင့်လျက်ရှိသည်။ဤဖြစ်စဉ်သည် Yundu Auto တွင် အထူးထင်ရှားသည်။

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က Haiyuan Composites သည် ကုမ္ပဏီမှ "ကုမ္ပဏီအတွင်း သာတူညီမျှအကျိုးစီးပွားလွှဲပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာအဆိုပြုချက်" ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး အတည်ပြုခဲ့ပြီး Yundu Auto ၏ ရှယ်ယာ 11% ကို Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership သို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ (ယခုအခါ "Zhuhai Yucheng" ဟု ခေါ်ဆိုပါသည်။)ရိုးသားမှု”) ပြောင်းရွှေ့ကြေးမှာ ယွမ် ၂၂ သန်းဖြစ်သည်။

Haiyuan Composites သည် Yundu Automobile ၏ ရှယ်ယာများကို လွှဲပြောင်းရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ Yundu Automobile ၏ အရင်းအနှီးကွင်းဆက် ပြတ်တောက်သွားပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလကတည်းက ရပ်ဆိုင်းထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း နားလည်ရပါသည်။

တုံ့ပြန်မှုတွင် Yundu Motors နှင့် ဆက်စပ်သူများမှ "ဘက်ထရီပြဿနာကြောင့် ကျွန်တော်တို့ ထုတ်လုပ်မှုကို အဓိက ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါသည်။ ယခု ထောက်ပံ့မှုအသစ်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီးဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို နှစ်လအတွင်း ပြန်လည်စတင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။"လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်မှစပြီး Yundu Automobile ၏ ယေဘုယျလမ်းကြောင်းသည် အကောင်းမြင်ခြင်းမရှိပါ။

စတင်တည်ထောင်ပြီး ခုနစ်နှစ်အကြာတွင် Yundu အစုရှယ်ယာရှင်များသည် တစ်ခုပြီးတစ်ခု နုတ်ထွက်ခဲ့ကြသည်။

图၂

2015 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များအတွက် အမျိုးသားစက်မှုမူဝါဒ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (Fujian SASAC မှ အလုံးစုံပိုင်သော "Fujian Group")၊ Putian State-owned Assets Investment Co. , Ltd. ("Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd." ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု")၊ Liu Xinwen (တစ်ဦးချင်းရှယ်ယာရှင်) နှင့် Haiyuan Composites တို့သည် Fujian ပြည်နယ်နှင့် မြူနီစပယ်အဆင့်များတွင် နိုင်ငံပိုင်ရန်ပုံငွေများ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမှတဆင့်၊ စာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီများ၏ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု၏ အစုရှယ်ယာများ ပါဝင်မှုတို့ဖြင့် ရောနှောလည်ပတ်နေသော Yundu မော်တော်ကားကို ရှယ်ယာပါဝင်မှုအချိုး 39%, 34.44%, 15.56%, 11% ဖြင့် တည်ထောင်ခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားထုတ်လုပ်ရေးကစားသမားအသစ်များ၏ ပထမအသုတ်အနေဖြင့် Yundu Motors သည် ခေတ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ "အမြန်ရထား" ကို အောင်မြင်စွာဖမ်းဆုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

2017 ခုနှစ်တွင် Yundu Motors သည် အမျိုးသား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်မှ ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်ရေး လိုင်စင်အသစ်ကို ရရှိခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်စစ်စစ် ကားသစ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဆယ်ခုမြောက် ပြည်တွင်း ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာကာ ဒုတိယမြောက် စွမ်းအင် လူစီးယာဉ် ထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာနက သုံးသပ်ပြီး အတည်ပြုခဲ့သည်။.

ထိုနှစ်တွင်ပင်၊ Yundu Automobile သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သော အသေးစား လျှပ်စစ် SUV "Yundu π1" ကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ဤမော်ဒယ်ဖြင့် Yundu သည် 2018 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 9,300 အထိ တိုးမြင့်ရောင်းချမှု ပမာဏကို ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော် ကောင်းသော အချိန်များမှာ ကြာရှည်မခံပေ။2019 ခုနှစ်တွင်၊ စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ၏အမှောင်ဆုံးအချိန်၌၊ Yundu Motors ၏ရောင်းအားပမာဏသည် 2,566 ယူနစ်အထိကျဆင်းသွားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 72.4% ကျဆင်းသွားကာ Yundu Motors သည်လည်း ကာလတိုပိတ်သိမ်းသွားခဲ့သည်။

2020 ခုနှစ်ဝန်းကျင်အထိ Fuqi Group သည် ၎င်း၏ရှယ်ယာများကို အခမဲ့ရုပ်သိမ်းရန် ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏အစုရှယ်ယာများကို Putian SDIC နှင့် ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့သူအသစ် Fujian ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုရန်ပုံငွေမိတ်ဖက်အဖွဲ့ ("Fujian Leading Fund" ဟုရည်ညွှန်းသည်) မှ ရှယ်ယာများကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။သိမ်းယူပြီးနောက် Putian SDIC သည် အစုရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုအချိုး 43.44% ဖြင့် တစ်ခုတည်းသောအကြီးဆုံးရှယ်ယာရှင်ဖြစ်လာပြီး ရှယ်ယာရှင်အသစ် Fujian Leading Fund မှ 30% ရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုအချိုးကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူအသစ်များဝင်ရောက်မှုသည် Yundu Auto တွင် တက်ကြွမှုအသစ်ကိုထည့်သွင်းခဲ့ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင်ပြည်တွင်းစစ်မှန်သောလျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်သုံးမျိုးဖြစ်လာရန်မြင့်မားသောရည်မှန်းချက်ကိုချမှတ်ခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ရှယ်ယာတန်ဖိုးပြောင်းလဲမှုသည် Yundu Auto ၏ကံကြမ္မာဖြစ်ဟန်ရှိသည်။ မလွတ်ပါစေနှင့်။

2021 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Yundu Automobile သည် ရှယ်ယာညှိနှိုင်းမှုအား အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး တစ်ဦးချင်းရှယ်ယာရှင် Liu Xinwen သည် ၎င်း၏ရှယ်ယာများကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခဲ့ပြီး Liu Xinwen ၏ မူလရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ယွမ် သန်း 140 အရ ၎င်း၏ရှယ်ယာများကို Zhuhai Yucheng မှ လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။Zhuhai Yucheng သည် ယခုတစ်ကြိမ် Haiyuan Composites ၏ 11% ကို လက်ခံရရှိသည့် ကုမ္ပဏီလည်းဖြစ်သည်။

ယခုအချိန်အထိ၊ Yundu Automobile ၏ ရှယ်ယာဖွဲ့စည်းပုံသည် အပြောင်းအလဲလေးခုရှိခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် Putian SDIC၊ Fujian Leading Fund နှင့် Zhuhai Yucheng တို့က ရှယ်ယာ 43.44%, 30% နှင့် 26.56% အသီးသီး ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။

ဆက်တိုက်ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက်၊ Yundu ၏အခြေအနေသည် ပို၍ခက်ခဲလာသည်။

"ပုံမှန်အတိုင်း လည်ပတ်နေဆဲပါ။"Yundu Automobile မှဝန်ထမ်းများသည် အော်ဒါမှာကြားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်ယခင်ကအတိုင်းရှိနေသေးပြီး ဒေသတွင်းကုန်သည်များသည် Yundu မှအမှာစာများပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း "Automobile Talk" သို့ပြောကြားခဲ့သည်။သို့သော်လည်း Yundu Auto ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘက်ထရီ ထောက်ပံ့မှု ပြန်လည်စတင်ခြင်းအား ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းအပေါ် တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ၎င်းက "ဘက်ထရီများ ထောက်ပံ့မှုသည် မရှင်းလင်းသော်လည်း Yundu သည် ternary lithium ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုထားကြောင်း သေချာပါသည်။"

တကယ်တော့၊ Yundu Automobile ၏မူရင်းရှယ်ယာရှင်အဖြစ် Haiyuan Composites သည် ကြေငြာချက်တွင် ၎င်း၏နုတ်ထွက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းကို ထောက်ပြခဲ့ပြီး Yundu Automobile သည် အနာဂတ်တွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်မည့်အချိန်၌ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အမှာစာများနှင့် ဝင်ငွေအသိအမှတ်ပြုမှုအရေအတွက်မှာ မသေချာသေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။လိင်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုရန်ပုံငွေများ ပြန်လည်ရယူရန် "ရှင်းလင်းခြင်း" သည် Yundu Automobile ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ Haiyuan Composites မှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားခြင်းဖြစ်သည်။

图၃

ဒေတာများအရ ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် Yundu မော်တော်ကား၏ ရောင်းအားပမာဏမှာ အစီးရေ 252 စီးဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 10.32% လျော့ကျသွားကြောင်း၊ယခုနှစ် ပထမနှစ်လတွင် Yundu Automobile ၏ စုစည်းရောင်းချမှု ပမာဏမှာ အစီးရေ 516 ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 35.5% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ဂဏန်းသုံးလုံးရောင်းအားကြောင့် Yundu ၏အခြေအနေကို ပို၍ခက်ခဲစေသည်။ကြေငြာချက်တွင်ဖော်ပြထားသောအချက်အလက်များအရ Yundu Automobile ၏ဝင်ငွေသည် 2021 ခုနှစ်တွင်ယွမ် 67.7632 သန်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အသားတင်အမြတ်မှာ ယွမ်-213 သန်းရှိမည်ဖြစ်သည်။ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ Yundu Automobile ၏ ၀င်ငွေမှာ ယွမ် 6.6025 သန်းသာ ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အသားတင်အမြတ်မှာ -5571.36 သန်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ယခုနှစ် မတ်လ ၃၁ ရက်နေ့အထိ Yundu Auto ၏ စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှုမှာ ယွမ် ၁.၆၅၂ ဘီလီယံ ရှိသော်လည်း ၎င်း၏ စုစုပေါင်း ကြွေးမြီမှာ ယွမ် ၁.၆၈၂ ဘီလီယံအထိ ရှိလာခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ပျက်ဆီးခြင်း၏ အခြေအနေသို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။မြင့်မားသောကြွေးမြီအခြေအနေ၊ Yundu Auto သည် 5 နှစ်အထိကြာမြင့်ခဲ့သည်။

ဤအခြေအနေတွင်၊ Zhuhai Yucheng ၏အစုရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုအချိုးကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် Yundu Auto သို့ သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုအချို့ကို ယူဆောင်လာရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ယမန်နှစ်တစ်ခုတည်းတွင် Zhuhai Yucheng ၏အဓိကဘဏ္ဍာရေးအချက်အလက်ကိုအကဲဖြတ်ကာ ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အကောင်းမြင်မည်မဟုတ်ပါ။

ကိန်းဂဏန်းများအရ 2021 ခုနှစ်တွင် Zhuhai Yucheng သည် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှု ယွမ် သန်း 140 ၊ စုစုပေါင်း ကြွေးယွမ် သန်း 140 ၊ စုစုပေါင်း ရငွေ ယွမ် 00,000 ၊ အသားတင် ပိုင်ဆိုင်မှု ယွမ် 0,000 ၊ လည်ပတ်ငွေ 0 yuan နှင့် လည်ပတ်အမြတ် 0 ယွမ် တို့ ရှိသည် ။RMB 00,000၊ အမြတ်ငွေနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများမှ အသားတင်ငွေကြေးစီးဆင်းမှုအားလုံးသည် ယွမ် 00,000 ဖြစ်သည်။Yundu Auto သည် ရံပုံငွေရင်းမြစ်ကို ရယူလိုပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းလိုပါက၊ ဦးတည်ချက်အသစ်ကို ရှာဖွေရမည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၀-၂၀၂၂